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현대차그룹은 현재 글로벌 수소차 시장에서 압도적인 세계 1위 점유율을 유지하고 있으며 중국 내 수소사업 거점인 'HTWO 광저우'에서 수소연료전지 시스템을 생산하고 있다. 시노펙은 최근 연 2만t 규모 녹색 수소... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-01-1...
방열모듈은 주행 과정에서 고온이 발생하는 전력반도체를 냉각하는 핵심 부품으로, 전기차뿐 아니라 하이브리드차·수소차 등 친환경차 전반에 적용 가능한 것으로 알려졌다. 이번 계약에 따라 DYP는 오는 2027년부터... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-01-14...
스마트 모빌리티 기술력을 인정받았다. '모바일 기기·액세서리 및 앱' 분야 최고혁신상을 수상한... 이를 기반으로 AICA 지원 기업들은 헬스케어, 콘텐츠, 모빌리티 등 다양한 분야에서 기술력과 사업성을 동시에... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-01-18...
단순히 차량용 칩을 공급받는 것을 넘어서 반도체 기업이 개발한 자율주행 플랫폼을 이식받기 위해서다. 반도체 기업과 협력을 확대해 테슬라가 독주하는 완성차 자율주행 시장에서 경쟁력을 강화하겠다는 전략이다.... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-01-18 07:...
자율주행차 테마가 상승으로 장을 마쳤지만, 시장의 표정은 마냥 밝지 않았다. 16일 증시에서 테마 지수는 0.55% 오르며 마감했으나, 상승 종목과 하락 종목이 뚜렷하게 갈리며 '기대의 소진'을 드러냈다. 단기 모멘텀에... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-...
전기차 캐즘(일시적 수요 정체)의 대안으로 주목받는 하이브리드차(HEV)의 선전도 현대차그룹에 힘을... 따라 전기차 판매에 있어 도전적인 해가 될 것"이라고 분석했습니다. 현대차그룹 HMG경영연구원은 미국 판매... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-01-1...
충남대학교(총장 김정겸)는 응용화학공학과 송승완 교수 연구팀이 전기차/e-모빌리티의 안전성 강화를... 확보했다"며, "전기차와 드론 등 다양한 e-모빌리티뿐만 아니라 로봇 분야에서도 활용될 수 있을 것으로... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-01-18 0...
자동차와 로봇 관련 종목도 강세를 이어갔다. 현대차는 세계 최대 IT·가전 전시회인 CES에서 부각된... 반도체주 강세와 CES 모멘텀에 따른 자동차·로봇주 상승이 지수를 끌어올렸다. 지난 16일에는 사상 처음으로 4... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-...
미국 자동차 전문 매체 오토모티브뉴스에 따르면 제네시스는 지난해 미국 시장에서 총 8만2331대를 판매했다. 인피니티(5만2846대)를 크게 앞섰다. 2020년만 해도 제네시스의 미국 판 변화 강조하던 정의선의 ‘뚝심’...... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 20...
현대차그룹은 글로벌 수소차 시장에서 압도적인 세계 1위 점유율을 유지하고 있으며, 중국 내 수소사업 거점인 'HTWO 광저우'에서 수소연료전지 시스템을 생산하고 있다. 시노펙은 최근 연 2만톤 규모 녹색 수소... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-01-14 ...
현대차그룹은 글로벌 수소차 시장에서 압도적인 세계 1위 점유율을 유지하고 있으며, 중국 내 수소사업 거점인 'HTWO 광저우'에서 수소연료전지 시스템을 생산하고 있다. 시노펙은 최근 연 2만 톤 규모 녹색 수소... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-01-14...
자동차정비(모빌리티 서비스 어드바이저) 및 자동차정비 산업기사 등 국비지원 훈련생을 모집한다고 밝혔다.... 오는 1월 30일 개강하는 전기 자동차 정비(모빌리티 서비스 어드바이저) 양성과정은 자동차 기관, 전기... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-01-1...
AI 서버·전장 수요 확대…비수기에도 수익성 방어 ▲LG이노텍, CES 2026 모빌리티 전시관 운영/사진=자료... 전장 부품을 생산하는 모빌리티솔루션 사업부 역시 안정적인 수익 구조를 유지한 것으로 관측된다.... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-01-1...
정부는 자율주행차의 경우 사람 운전자가 개입하는 현재 기술 수준의 레벨3는 해당하지 않지만 차가 스스로 운전하는 레벨4부터는 고영향 AI에 속한다는 사례를 제시하기는 했다. 그러나 명확한 단계 구분이 없을 경우... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-01-18...
자율주행차의 경우 사람 운전자가 개입하는 현재 기술 수준의 레벨3는 고영향 AI에 해당하지 않지만 차가 스스로 운전하는 레벨4부터는 고영향 AI에 속하게 된다. 문서, 이미지, 영상 등을 만드는 생성형 AI에는... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2026-01-18...
