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전기차와 수소차 역시 최대 9년까지 운행이 가능해진다. 차량 충당 연한도 현행 1년에서 2년으로 확대된다.... 경형·소형 승용차는 25만km, 중형은 35만km, 대형 및 전기·수소차는 45만km를 초과하면 사용기한이 남아 있어도... 원본 기사: 원문 보기 발행일...
앞으로 10년간 매년 80만대의 전기·수소차를 팔아야 하지만 현재 누적 판매량은 72만대에 불과하다. 발전부문 감축목표(68.8~75.3%)도 현실성이 낮다는 지적이다. 석탄화력발전소 폐쇄와 재생에너지 확대는 필수지만... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-1...
김 장관은 “2030년까지 신차 기준 40%, 2035년까지 신차의 70%를 전기·수소차로 보급하겠다”며 “급속한 전환 과정에서 내연차 정비 업체 등 연관 산업이 어려움 없이 새 업종으로 전환할 수 있도록 정의로운 전환 체계도... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2...
임종철 성남시 부시장은 “사송 충전소는 충전기 4기를 갖춰 수소차 충전 대기 시간을 크게 줄이게 될 것”이라면서 “이용자의 편의를 높여 친환경 수소차 이용을 확대하게 될 것으로 기대한다”고 말했다. 현재... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-11-07 10:...
이를 통해 전기차·수소차의 효율, 내구성, 안전성을 강화할 수 있는 소재를 보다 빠르고 정밀하게 발굴할 예정이다. 현대차그룹은 "AI가 연구자의 직관과 실험을 보완하는 시대"라며, "차세대 모빌리티용 배터리... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-11-07 1...
임종철 성남시 부시장은 "사송 충전소는 4기의 충전기를 갖춰 수소차 충전 대기 시간을 크게 줄일 것"이라며 "이용자의 편의를 높이고 친환경 수소차 이용을 확산하는 데 도움이 될 것"이라고 말했다. 현재... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-11-07 15:0...
임종철 부시장은 “사송 충전소는 충전기 4기를 갖춰 수소차 충전 대기 시간을 크게 줄이게 될 것”이라면서 “이용자의 편의를 높여 친환경 수소차 이용을 확대하게 될 것으로 기대한다”고 말했다. 현재 기준... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-11-08 07:2...
러닝 코스는 행복도시 대표 탄소제로 주거단지인 제로에너지타운(로렌하우스 2차)을 시작으로 △행복도시 둘레길 6코스 △정부세종청사 수소차 충전소 △제로에너지건축물 인증 공공청사 △방축천변 산책로... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-11-06 20:13:00 ...
현대차그룹은 이를 통해 기존 실험 중심의 소재 개발 방식이 가진 한계를 극복하고, 전기차·수소차·도심항공모빌리티(UAM) 등 미래 모빌리티 산업에 최적화된 신소재를 확보할 방침이다. 이번 협력은 ‘과학을 위한... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-11-07 ...
현대차 역시 3년만에 일본 시장에 재진출하며 수소차 넥쏘 2세대를 앞세워 2026년 상반기 판매를 기대하고 있고, 인도네시아 등 동남아 시장에서도 높은 현지화 전략으로 수요를 적극 공략하고 있다. 지난 5일... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-11-07 1...
그는 수소차를 타고, 환경 다큐멘터리를 제작하며, 자선 미술 경매를 직접 기획하기도 한다. 2013년 뉴욕 크리스티(Christie's)에서 그가 주도한 ‘Art for the Earth’ 자선 경매는 앤디워홀, 마크 그로찬, 로커트 롱고 등... 원본 기사: 원문 ...
충전 인프라 운영이 위축될 경우 지역 내 수소버스·수소차 운행에도 차질이 불가피하다. 시는 항소심에서 우발채무의 법적 성격이 재정비될 필요가 있다고 보고 있다. 시 관계자는 "지방재정의 건전성을 지키기 위한... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-11-06 1...
특히 수송 분야와 관련해 김 장관은 “2030년까지 신차 기준 40%, 2035년까지는 신차의 70%를 전기·수소차로 보급해 나가겠다”며 “충전 인프라의 질적 향상과 전기·수소차의 사후 관리 서비스를 강화해 내연차를... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-11...
차량 10대 중 3대 이상을 전기·수소차로 대체해야 가능한 수준이다. 그러나 올해 8월 말 기준 하이브리드를 포함한 친환경차 비율은 12.2%에 불과하다. 김 장관은 향후 친환경차를 확대하기 위해 내연차 생산... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-11-06 ...
자동차 업계는 정부가 NDC에 따라 제시한 ‘2035년 무공해차(전기차·수소차) 보급 목표 840만~980만대(전체 자동차의 30~35%)’가 사실상 내연기관차 퇴출 수준이라며 반발했다. 목표를 맞추려면 2035년 한 해에만 전체... 원본 기사: 원문 보기 발행일:...
