차량 가격표
커뮤니티
자유게시판
알림
스크랩
쪽지
로그인
전기차나 수소차의 보조 출력 장치로 쓰이거나 솔리드스테이트드라이브(SSD)에 장착돼 정전 시 데이터... 이곳에서는 현대차의 수소차에 장착되는 수소연료전지 부품인 스택에 들어가는 지지체를 독점으로 공급하고... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-12-08 06...
2030년까지 온실가스 22% 감축, 태양광 4MW 신설(연간 5256MWh 생산), 모든 업무용 차량의 전기·수소차 전환 등 장기 계획도 속도를 내고 있다. 김기혁 대구교통공사 사장은 "이번 수상은 임직원 모두가 에너지 절약을... 원본 기사: 원문 보기 발행일: ...
◇탈탄소 추진= 우선 전기·수소차 전 차종의 구매보조금 단가를 올해(2025년)와 동일하게 유지하고, 전기차 전환지원금 (1,775억 원)을 신설하여 수송분야 탈탄소 전환을 가속화한다. 운수사업자 대상의 전기·수소버스... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-1...
현대차, 수소위원회 CEO 서밋서 글로벌 리더십 강화 ‘디 올 뉴 넥쏘’ 등 수소차 전 라인업 공개... 이를 통해 전기차를 넘어 수소차 시장에서도 글로벌 선도국으로 도약하겠다는 의지를 분명히 했다. 이를 뒷받침하듯... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-12...
먼저 기후부는 전기·수소차 전 차종의 구매 보조금 단가를 올해와 동일하게 책정했다. 기후부는 2011년... 수소차는 승용차의 경우 2250만 원이며 시내버스와 광역버스는 각 2억 1000만 원과 2억 6000만 원, 트럭은 2억... 원본 기사: 원문 보기 발행일:...
전기·수소차 전 차종의 구매보조금 단가를 올해와 동일하게 책정했다. 전기차의 경우 1대당 보조금 단가가 승용차 300만원, 버스(일반) 7천만원, 화물차 1억원이다. 수소차는 승용차 2천250만원, 시내버스와 광역버스... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-1...
전기차와 수소차 등 친환경 차종에 대한 보조금 예산은 올해와 동일하다. 전기차 보조금은 1대당 승용차 300만원, 버스(일반) 7000만원, 화물차 1억원이다. 수소차는 승용차 2250만원, 시내버스와 광역버스 각... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-12-...
또 기후부는 전기·수소차 전 차종의 구매보조금 단가를 올해와 동일하게 책정했다. 전기차의 경우 1대당 보조금 단가가 승용차 300만원, 버스(일반) 7000만원, 화물차 1억원이다. 수소차는 승용차 2250만원, 시내버스와... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 202...
△전기자동차 전환지원금 1775억원 △전기·수소차 구매융자 737억원 △충전 기반시설 펀드 740억원 △전기자동차 안심보험 20억원이 신규 편성됐다. 전기·수소차 전 차종 구매보조금 단가는 올해와 동일하게... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-12-03 13...
기후부는 전기·수소차 전 차종의 구매보조금 단가를 올해와 동일하게 책정했다. 승용 전기차는 1대당 300만 원이다. 지금까지 매년 1대당 보조금 지원액을 줄여왔지만, 화재 등이 논란되면서 전기차 보급의 증가세가... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-12-03...
전기·수소차 보급 확대 등이다. 이를 바탕으로 한 추진 전략에는 ▲2030년까지 재생에너지 설비 용량 100GW 확대 ▲태양광 페로브스카이트 탠덤 셀 상용화 ▲전력망의 분산형 전환 ▲에너지저장장치(ESS)... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-12-04 06...
3일 업계에 따르면 환경부는 전기·수소차 전 차종의 구매보조금 단가를 올해와 동일하게 책정하되 소폭의... 수소차는 승용차 2천250만원, 시내버스와 광역버스 각 2억1천만원과 2억6천만원, 트럭 2억5천만원 등이다.... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-1...
전기·수소차 도입 확대, 충전 인프라 확충, 시설 에너지 효율 개선 등을 통해 2035년까지 온실가스 20%를 감축하고(2022년 대비) 2050년까지 온실가스 배출량을 0으로 만들겠다는 장기 로드맵을 운영 중이다. 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-12-04...
재생에너지 100GW 확대, 수소환원제철·CCUS 실증 및 사업화, ESS·HVDC를 포함한 전력망 투자, 제로에너지 건축·그린 리모델링, 전기·수소차 보급 확대 등이 K-GX의 축으로 논의되는 가운데 정부가 탄소가격과 배출권 유상... 원본 기사: 원문 보기 발행일...
코오롱ENP는 소음기 하우징, 히터 하우징, 막가습기 하우징, 이온필터 하우징 등 수소차 핵심 부품 소재들을 전시하며 수소차 특성에 최적화된 고기능성 소재 솔루션을 제안한다. 치수안정성, 저이온용출, 가스저감과... 원본 기사: 원문 보기 발행일: 2025-12-04...
